临幸。

这是一项对于政府和王室来说都十分满意的投资。政府能够只出一半的资金，就获得铁路的控制权，还能顺利的建设铁路。

这一点也得到了阿瑟的认可和支持，亨特管家将会动用至少两千万英镑的资金，布局澳大利亚的各行各业。

虽然阿瑟的目的不是富可敌国，甚至他对钱都没有兴趣。

工业铁路就是王室财团投资的一项工程。因为至少需要花费十年的建造时间，并且至少投入两千万英镑的缘故。

试想一下，当所有的人民和士兵都不效忠于自己的君主之后，那么这个国家的军队还有战斗力吗？

相反，如果这个国家的人民和士兵全部都狂热地效忠于君主，那么这个国家也将爆发出可怕的凝聚力，这种凝聚力远远要比非君主国家来的强盛，来的猛烈。

包括造船厂，军工厂，两个钢铁厂，王室银行，私人酒庄和庄园的全部股份以及澳大利亚国家大学一半的股份，借贷给政府的一亿五千万英镑，一亿多英镑的现金，组成了阿瑟现有的所有财产。

或许会用来购买矿产，或许会用来购买其他产业的股份，或许会和政府创建新的工厂和企业。

这次铁路的建设将采取王室和政府共同出资的模式。王室出资一千万英镑，占股百分之四十九，政府出资一千零一万英镑，占股百分之五十一。

政府和王室因此也获得了大量的声望，特别是阿瑟，在澳大利亚日报和维多利亚报的宣传下，阿瑟在澳大利亚的声望达到了顶峰，任何一条关于阿瑟的新闻报纸都会引得大量澳大利亚人的哄抢。

两者结合，将会缔造出堪比历史上专制君主一般的实权统治者。

1901年9月1日，伴随着工业铁路的第一根钢轨在悉尼铺设，工业铁路的建设计划也正式开始。

开工仪式吸引了上万名澳大利亚群众围观，人们举着自制的横幅，上面大多都写着“工业铁路万岁！公爵殿下万岁！”的字样。

而与此同时，一只舰队也悄无声息的从悉尼出发，绕过塔斯曼海之后，调转方向朝着西方出发。

第二更，求支持！1901是过渡和工业发展的一年，1902才是展示成果的一年。另外，我打算开个粉丝发言，粉丝值大于一点就可以评论，不知道大家有没有啥意见（主要是针对一些h广告啥的）