，澳大利亚的体量和能力也做不到。

让大英帝国和德意志帝国多赚点钱也无妨，反正将来战争爆发之后，澳大利亚靠着军火销售就能够大赚一笔，更不要说战争所涉及的其他利益了。

其次，在工业实力和科技实力方面，大英帝国和德意志帝国也是欧洲顶级的，生产速度绝对也能跟得上汽车的市场扩张。

再者，不管大英帝国和德意志帝国现在的地位怎么显赫，阿瑟内心十分清楚，美国才是威胁最大的国家。

和英国以及德国的地方势力合作，创办联合汽车厂是一个不错的选择。

但在这一天没有来临之前，这终究也只是一个猜想。哪怕可能性极大，也不得不做好失败的准备。

再者，阿瑟出身于英国王室，并且得到了大量英国人的好感。还和德皇威廉二世有着不错的关系，澳大利亚和德国也有着合作关系。

“殿下，还有一个问题我们不得不考虑，那就是汽车自澳大利亚生产，运输到美国，欧洲的成本以及各国的关税。这将是一笔不小的支出，会极大的加剧我们汽车生产的成本。甚至在部分地区，会将我们的汽车生产成本和那些手工汽车拉到同一水平线，这样会极大幅度降低我们的价格优势。”本茨皱了皱眉头，说出了自己担心的另一个问题。

解决关税和运输成本的方法只有一个，那就是在欧洲一些地区和美国分别建立汽车工厂，甚至联合欧洲和美国的势力，共同开办这些汽车厂。

这年头想要运输就只能用运输件来运输，这将会是一笔不小的开支，并且也会耗费大量的时间。

授权给英国和德国创建联合汽车工厂进行生产销售之后，汽车工厂就会被大英帝国，德意志帝国和澳大利亚瓜分。

至于大英帝国和德意志帝国怎么争抢阿瑟就不管了，只要能够保证澳大利亚的利益，其他的都是小事。

美国其实也拥有庞大的汽车市场，但阿瑟对于拉拢美国势力并不赞同。

结合运输成本以及关税来看，澳大利亚引以为豪的汽车生产成本可能会迎来变动，甚至在某些关税比较高的地方，会直接上升到和那些手工汽车一样的水平线。

而美国崛起的方式正是通过出售军火这样的手段，在战争前期赚取了大量的利润，甚至让欧洲大部分国家都陷入负债。

随后，美国又凭借着自己的优势，从欧洲吸引了大量的移民和难民。

这些人中包含着大量的欧洲科学家和人才，这些人是欧洲工业革命和科技发展的结晶，最终却给美国做了嫁衣。

第二更，求支持！