一些已经不看好的投资人要走了，酒店依旧无法正常竣工。老板依然没有收入来源。

自己老家的地，早就被征收完了，现在想回去再要钱，也不可能了……

以前抵押出去哪些车辆很快利息都还不起，被那边公司的人直接出售……

嘴炮乙开来的sls，就是这位老板曾经最爱的一款车，当时花费了将近400多万，才买下来。

二手价格本来不差，也能达到二百万左右。可这台车被抵押了好几次，中间抵押公司也破产了。

别看这台车现在的资料有半米多高，可那都是借款合同，原始产权证早已不知去向，车辆也已经处于查封状态。

查封车就是由于经济债务纠纷等原因被相关机构禁止办理注册、变更、转移、抵押解押、注销、质押解除质押的车辆。

如果说抵押车是正常车辆价值的一半，查封车的价格就更低的可怜。

嘴炮乙，显然没有意识到邢宇对自己开这台车有所了解。

下车后很随意的指挥其他员工“去帮我把车洗干净，好久没开了，有些脏了。这一百块钱是给你的费用。”

看到这一幕邢宇笑得更开心了，得，这位是来扎势，卖铅笔盒的，那我要看看你这次又想玩什么猫腻。

估计是回去做了调查，这次嘴炮乙开口更有自信了。

“我们tea在当地做了深入vestigate，有了一个新的idea，我们要买一块地，专门成立一个新市场，以sp的形式，给与车商资金支持，以后你们有合适的车源现金不够的，我们垫付，最后给我们分成就可以了，我们的条件很简单，如果有分期车辆，必须走我们的金融产品。”

嘴炮乙的说法是靠谱的，库融项目是越来越不干了，新车的还好管理点，最起码展厅可以只放一两台展示车辆，剩下的都可以停到库融公司指定的停车场。

二手车就不能这样操作了，单车单况，单车单价，没看到实车，客户也没办法挑选吧。

就是因为这个原因，二手车商的库存压力更大，需要的现金流更大。

可管理也更麻烦了，做库融每台车都是抵物，每台车都是商品，客户需要试车，看车，总不每个车行都安排一名工作人员来监管吧？

于是很早就有人提出，自己建立一家二手车市场，从市场管理，安保，到金融介入，部都是自己人。

车辆整备完成后进入二手车市场，如果需要库融服务，那在你还清这台车借款之前，是绝对不准许在开出市场的，有客户要试车，市场内也有专门的道路，甚至还会免费画出来一块场地免费给过户上牌部门使用。

这样形成的闭环好处就是，车辆部被控制了，贷后风险会降低很多。

在加些保险，按揭衍生服务。利润远比单独放款高的多，也安的多。

听完嘴炮乙夹杂着各种英文单词的说辞，邢宇依旧不为所动。

程晨到时很兴奋，不时追问一些细节。

“怎么样，邢董，有没有兴趣加入。看在程晨的面子上，你要现在加入，只需要给我先交2万的入场费，等我们市场建立起来，我就给让你先挑位置。”嘴炮乙磕磕巴巴的回答了一些程晨的问题后，又摆出一副施舍表情对邢宇说。

“行啊，那你先把你们市场的规划图，给我看看，要不有个单位土地使用批文给我看看也行啊。”之前那么多人没有搞定这件事，大多数都卡在土地使用的事情上。拿不到单位规划，没人批准，谁给你们那么大一片空地让你运作呢？

&ndp，寸土寸金，卖地盖高层，才是管理规划人最喜欢的。

“那些你要等等，我们现在正在协商呢，我老大很快能搞定的，可到时候两万元就没办法抢占先机了，最少也得五六万呢。”拿不出任何证明的嘴炮乙